Миналата година се доказа като истинско влакче в увеселителен парк на подривна дейност и развитие, което доведе до увеличаване на степента на възприемане на роботиката в някои области и намаляване в други области, но все още рисува картина на продължаващия растеж на роботиката в бъдеще .
Фактите доказаха, че 2020 г. е уникална бурна и предизвикателна година, измъчвана не само от безпрецедентното унищожаване на пандемията COVID-19 и свързаното с нея икономическо въздействие, но и от несигурността, която често съпътства предизборните години, тъй като компаниите задържат дъха си важни решения, докато политическата среда, с която трябва да се справят през следващите четири години, не стане по-ясна.Ето защо неотдавнашно проучване относно приемането на роботи от Automation World показа, че поради необходимостта от поддържане на социално дистанциране, повторно поддържане на веригата за доставки и увеличаване на производителността, някои вертикални индустрии са отбелязали огромен растеж в роботиката, докато други смятат, че инвестициите са в застой, защото търсенето на техните продукти спадна и процесът на вземане на решения беше парализиран от политическа и икономическа несигурност.
Въпреки това, като се има предвид бурната динамика от предходната година, общият консенсус сред доставчиците на роботи - повечето от които се потвърждават в данните от нашето проучване - е, че тяхната сфера се очаква да продължи да расте силно, а приемането на роботи в близко бъдеще. трябва да продължи да се ускорява в бъдеще.
Подобно на колаборативните роботи (коботи), мобилните роботи също могат да ускорят растежа, тъй като много роботи преминават отвъд фиксираните приложения към по-гъвкави роботизирани системи.Процентът на приемане към днешна дата сред анкетираните респонденти, 44,9% от респондентите заявиха, че техните монтажни и производствени съоръжения в момента използват роботи като неразделна част от дейността си.По-конкретно, сред тези, които притежават роботи, 34,9% използват съвместни роботи (коботи), докато останалите 65,1% използват само промишлени роботи.
Има някои предупреждения.Доставчиците на роботи, интервюирани за тази статия, са съгласни, че резултатите от проучването са в съответствие с това, което виждат като цяло.Те обаче забелязаха, че приемането в някои индустрии е очевидно по-напреднало от други.
Например, особено в автомобилната промишленост, степента на навлизане на роботиката е много висока, а автоматизацията е постигната много преди много други вертикални индустрии.Марк Йопру, вицепрезидент по роботика за потребители и услуги в ABB, каза, че това е не само защото автомобилната индустрия има способността да прави високи капиталови инвестиции, но и поради твърдата и стандартизирана природа на автомобилното производство, която може да бъде постигната чрез технология за фиксирани роботи.
По същия начин, поради същата причина, при опаковането също се наблюдава увеличение на автоматизацията, въпреки че много опаковъчни машини, които придвижват продукти по линията, не отговарят на роботиката в очите на някои хора.Въпреки това през последните години роботизираните ръце се използват широко, понякога на мобилни колички, в началото и края на опаковъчната линия, където изпълняват задачи за манипулиране на материали като товарене, разтоварване и палетизиране.Именно в тези терминални приложения се очаква по-нататъшното развитие на роботиката в областта на опаковките да постигне по-голямо развитие.
В същото време малките преработвателни цехове и производителите на договори – чиито производствени среди с висок микс и нисък обем (HMLV) често изискват по-голяма гъвкавост – все още имат дълъг път за въвеждане на роботиката.Според Джо Кембъл, старши мениджър на разработката на приложения Universal Robots, това е основният източник на следващата вълна на приемане.Всъщност Кембъл вярва, че общата цифра на осиновяване досега може да е дори по-ниска от 44,9% открити в нашето проучване, защото той вярва, че много малки и средни предприятия (МСП), обслужвани от неговата компания, лесно се пренебрегват и по същество все още са невидима търговия асоциации, индустриални проучвания и други данни.
„Голяма част от пазара всъщност не се обслужва напълно от цялата общност за автоматизация.Ще продължим да намираме все повече и повече [МСП] всяка седмица, ако има такива, степента им на автоматизация е много ниска.Те нямат роботи, така че това е голям проблем за бъдещата зона на растеж“, каза Кембъл.„Много проучвания, направени от асоциацията и други издатели, може да не достигнат до тези хора.Те не участват в търговски изложения.Не знам колко автоматизирани публикации разглеждат, но тези малки компании имат потенциал за растеж.”
Производството на автомобили е една от вертикалните индустрии и по време на пандемията от COVID-19 и свързаното с нея блокиране търсенето рязко спадна, което доведе до забавяне, а не на ускоряване на приемането на роботиката.Ефектът на COVID-19 Въпреки че много хора вярват, че COVID-19 ще ускори приемането на роботиката, една от най-големите изненади в нашето проучване беше, че 75,6% от респондентите заявиха, че пандемията не ги е подтикнала да закупят нови роботи в своите съоръжения.Освен това 80% от хората, които донесоха роботи в отговор на пандемията, купиха пет или по-малко.
Разбира се, както някои доставчици посочиха, тези констатации не означават, че COVID-19 е оказал напълно отрицателно въздействие върху възприемането на роботиката.Напротив, това може да означава, че степента, до която пандемията ускорява роботиката, варира значително между различните индустрии и приложения.В някои случаи производителите са закупили нови роботи през 2020 г., което може да е в отговор на други фактори, косвено свързани с COVID-19, като необходимостта от увеличаване на нарастването на търсенето или производителността на вертикалните индустрии, които бързо отговарят на търсенето на работна ръка.Прекъсването на веригата принуждава обратния поток на полето.
Например Скот Марсич, старши мениджър на проекти в Epson Robotics, посочи, че неговата компания е наблюдавала скок в търсенето на лични предпазни средства (ЛПС) на фона на скок в търсенето на лични предпазни средства (ЛПС).Маршич подчерта, че основният интерес към роботите в тези индустрии е насочен към увеличаване на производството, вместо да се използват роботи за разделяне на производството за постигане на социално дистанциране.В същото време, въпреки че автомобилната индустрия е постигнала добра автоматизация и е типичен източник на нови покупки на роботи, блокадата намали експоненциално търсенето на транспорт, така че търсенето намаля.В резултат на това тези компании отложиха големи суми от капиталови разходи.
„През последните 10 месеца колата ми е изминала около 2000 мили.Не съм сменял масло или нови гуми”, каза Маршич.„Моето търсене падна.Ако погледнете автомобилната индустрия, те ще последват примера.Ако няма търсене на авточасти, те няма да инвестират в повече автоматизация.От друга страна, ако погледнете нарастващото търсене в области като медицинско оборудване, фармацевтични продукти и дори потребителски опаковки, те ще видят търсенето [нарастване], а това е зоната на продажби на роботи.
Мелони Уайз, главен изпълнителен директор на Fetch Robotics, каза, че поради подобни причини е имало увеличение на навлизането на роботи в логистичните и складовите пространства.Тъй като все повече и повече домашни потребители поръчват различни стоки онлайн, търсенето нарасна.
По темата за използването на роботи за социално дистанциране, общият отговор на респондентите беше доста слаб, като само 16,2% от респондентите казаха, че това е фактор, който е подтикнал решението им да закупят нов робот.По-известните причини за закупуване на роботи включват намаляване на разходите за труд с 62,2%, увеличаване на производствения капацитет с 54,1% и решаване на проблема с по-малко от 37,8% от наличните работници.
Свързано с това е, че сред тези, които са закупили роботи в отговор на COVID-19, 45% са казали, че са закупили съвместни роботи, докато останалите 55% са избрали промишлени роботи.Тъй като съвместните роботи често се считат за най-доброто роботизирано решение за социално дистанциране, тъй като те са в състояние да работят гъвкаво с хората, когато се опитват да разделят линии или работни единици, те може да имат по-ниски от очакваните нива на приемане сред тези, които реагират на пандемията. Освен това се подчертава, че опасенията, свързани с разходите за труд и наличността, качеството и производителността, са по-големи.
Малки цехове за обработка и производители на договори в пространства с голям микс и малък обем може да представляват следващата граница на растеж в роботиката, особено колаборативните роботи (коботи), които са популярни поради своята гъвкавост.Прогнозиране на бъдещо внедряване В бъдеще очакванията на доставчиците на роботи са бичи.Мнозина вярват, че с приключването на изборите и увеличаването на предлагането на ваксини срещу COVID-19, индустриите, в които пазарните сътресения са забавили приемането на роботи, ще възобновят голямото търсене.В същото време се очаква тези индустрии, които са отбелязали растеж, да се движат напред с по-бързи темпове.
Като потенциално предупреждение за високите очаквания на доставчиците, резултатите от нашето проучване са леко умерени, като малко по-малко от една четвърт от респондентите казват, че планират да добавят роботи през следващата година.Сред тези респонденти 56,5% планират да закупят съвместни роботи, а 43,5% планират да закупят типични промишлени роботи.
Някои доставчици обаче заявиха, че значително по-ниските очаквания в резултатите от проучването може да са подвеждащи.Например, Wise вярва, че тъй като инсталирането на традиционна фиксирана роботизирана система понякога отнема до 9-15 месеца, много респонденти, които казаха, че не планират да добавят повече роботи през следващата година, може вече да имат проекти в ход.Освен това Joppru посочи, че въпреки че само 23% от анкетираните планират да увеличат роботите, някои хора може да се увеличат много, което означава, че общият растеж на индустрията може да се увеличи значително.
По отношение на факторите, движещи закупуването на конкретни роботи, 52,8% казаха лекота на използване, 52,6% казаха опцията за крайния инструмент за роботизирана ръка и само 38,5% се интересуваха от специфични функции за сътрудничество.Този резултат изглежда предполага, че гъвкавостта, а не самата функция за съвместна безопасност, води до нарастващите предпочитания на крайните потребители към роботи за сътрудничество.
Това определено е отразено в областта на HMLV.От една страна, производителите трябва да се справят с предизвикателствата на високите разходи за труд и недостига на работна ръка.От друга страна, жизненият цикъл на продукта е кратък и изисква бързо преобразуване и повишена променливост на производството.Дъг Бърнсайд, вицепрезидент по продажбите и маркетинга на Yaskawa-Motoman за Северна Америка, посочи, че използването на ръчен труд за справяне с парадокса на бързото преобразуване всъщност е по-лесно, защото хората по своята същност са адаптивни.Само когато се въведе автоматизация, този процес ще стане по-предизвикателен.Въпреки това, увеличаването на гъвкавостта чрез интегриране на визия, изкуствен интелект и по-разнообразни и модулни опции за инструменти може да помогне за преодоляването на тези предизвикателства.
На други места роботите може да се окажат полезни в определени области, но все още не са започнали да ги приемат.Според Joppru, ABB вече е провела предварителни дискусии с нефтената и газовата индустрия за интегриране на нови роботи в техните полеви операции, въпреки че реализацията на тези проекти може да отнеме няколко години.
„В петролния и газовия сектор все още има много ръчни процеси.Трима души хващат тръба, след това я свързват с верига, хващат нова тръба и я свързват, за да могат да пробият още 20 фута.“, каза Джопру.„Можем ли да използваме някои роботизирани ръце за автоматизиране, така че да премахнем скучната, мръсна и опасна работа?Това е пример.Обсъдихме с клиентите, че това е нова зона за проникване на роботи и все още не сме успели да я преследваме.”
Имайки това предвид, дори ако цеховете за обработка, производителите на договори и малките и средни предприятия се запълнят с роботи като най-големите автомобилни производители, все още има много място за разширяване в бъдеще.
Време на публикация: 27 август 2021 г
